드디어 항기원 모집이 시작되었네요. 작년부터 준비하던 청년들은 좋은 소식이 들려오고 있습니다. 하반기에는 양대 항공사 모두 시작될 듯싶은데, 미리 준비하시어 효과적으로 대응하시기 바랍니다. 보수적인 항공사의 특성으로 인해 이전처럼 세부적인 사항들을 공개적으로 언급하기가 어려운 상황이 되었습니다. 다년간 많은 청년들과 항기원을 준비하여 성공적으로 수료해서 잘 정착하고 있는 청년들이 많습니다. 요즘은 항공사에 만족하지 말고 그 이상을 도전하라 주문하고 있는 실정이네요. 그간 쌓여온 노하우를 나누며 만족스러운 준비과정이 될 수 있도록 도와드리겠습니다. 즐겁게 공부해 보시죠~! 고졸 항공정비사 되는 방법 지난 여름, 항공전문학교에서 무의미한 시간과 비용을 낭비하지 말고 항기원에 입학해서 돈을 받으며 공부하시라는..

코로나 사태가 진정되는 분위기에 항공업계도 바쁘게 움직이는 모습입니다. 코로나로 중단되었던 항기원도 다시 교육과정을 시작했고, 올 연말부터는 신입생을 모집할 것으로 예상됩니다. 특별한 스펙이 없어도 고졸이상의 조건이면 누구나 지원이 가능하다는 측면에서 비전공자나 고졸 취준생들이 항공정비사가 될 수 있는 가장 좋은 기회가 아닐 수 없습니다. 이미 오래 전부터 가장 많은 합격자를 배출해왔던 입장이지만, 업계의 특성상 구체적인 내용을 공개하기가 어렵습니다. 최근에는 많은 선후배들과 교류를 통해 항기원 이상을 준비하라 주문하기에 이르러, 기계분야로 진출을 희망하시는 청년들에게 기본을 잘 다질 수 있는 기회로 활용해보시라 추천하고 싶습니다. 고졸 항공정비사 되는 방법 지난 여름, 항공전문학교에서 무의미한 시간과 ..

항공정비사는 물론, 각종 기계분야에 근무하는 청년들이 늘어가면서 꾸준히 강조했던 전기전자 관련 지식에 필요성을 현실적으로 느끼는 경우가 많아졌습니다. 기계는 물론, 연관된 지식까지 공부하는 일이 쉽지는 않겠지만 직업은 물론 인생을 살아가는 과정에서 알아야 할 것들이 많다는 것을 느껴가며 즐겁게 배우는 모습이 보기가 좋았습니다. 기계 관련 직종에서 근무하다 보면 영문매뉴얼을 보게 되는 일이 많습니다. 국문 매뉴얼을 볼 일은 거의 없는데, 그 이유는 봐도 이해가 어렵고, 직군에 따라 국문 매뉴얼을 볼 정도의 직무는 매뉴얼을 보며 일할 수 없기 때문이기도 합니다. 이렇듯 현장에서 다양한 상황에 놓이게 되고, 영어는 물론 직무 관련 지식의 필요성을 절감하며 조금 더 일찍 "필요한 공부"에 집중하지 않았던 부분에..

항공기 정비사라는 직업을 누구보다 사랑하고 누구보다 즐겁게 일했던 경험이 있는 선배 입장에서, 많은 후배들에게 인생에서 한 번은 경험해보라 추천하는 좋은 직업으로 정비사를 언급해왔습니다. 하지만 기업이 원하는 정비사와 학교에서 가르치는 정비사의 개념에 차이가 많고, 시대의 변화에 따라 생각이 달라지는 요즘 세대의 특성이 기성세대들과의 마찰로 이어지면서 기업도 인재도 많은 고충을 겪고 있습니다. 항공정비사를 희망하는 많은 청년들을 만나보며, 안타까운 마음도 많이 들었지만 조금 더 적극적으로 나서야겠다는 결심을 하게 되는 2021년 한 해였습니다. 다양한 방법으로 지도하며 교류하던 청년들이 첫 직장을 넘어 원하는 직업을 만들어가는 과정을 보며, 제 소신에 대한 자신감도 가지게 되었습니다. 그래서 이제는 항공..

항공정비사를 비롯하여 각종 기계 관련 직종에 취업을 준비하는 분들에게 재미와 배움의 기회를 동시에 누릴 수 있는 강의입니다. 기존에 진행했던 강의들을 필요에 따라 섞어가며 진행할 예정이며, 기계나 전기, 전자에 대한 관심을 증명할 수 있는 좋은 수단이 될 수 있으니 제작과정을 정리해서 포트폴리오로 활용하셔도 좋겠습니다. 최근에는 유튜브 시대에 맞추어 영상으로 제작해 이력서에 공유하는 경우도 늘어가고 있더군요. 필요한 물건을 만들며 나무는 물론, 공구와 기계, 전기에 관련된 지식까지 고르게 배울 수 있는 시간으로 만들어 보겠습니다. 아래에 링크된 두 강의를 함께 진행하는 형식으로 이해하시면 되겠고, 주중/주말로 반을 나누어 진행하고자 합니다. 강의의 특성상 많은 인원이 참여하기 어려워 한 반을 3명으로 제..

코로나로 힘든 시간을 보냈지만, 다시 극복하며 새로운 시작을 준비해야 하는 시간이 되었습니다. 항기원에 관련하여 섣불리 희망적인 전망을 하기는 어렵지만, 그래서 더 시야를 넓히며 교류하고 공부하며 준비해야겠습니다. 지금까지 항기원은 물론이고 다양한 항공사와 MRO 업체에 취업하는 청년들과 함께했던 저의 경험과 AEROKOREA의 인적 교류망을 활용하시어 미래를 준비하시기 바랍니다. 항기원을 넘어 최고의 정비사를 목표로 함께 공부하고자 하시는 분들의 많은 관심 바랍니다. 4월 개강을 목표로 준비하고 있으며, 구체적인 수업일정은 참여자들과 협의하여 조정하겠습니다. 자세한 내용은 아래에 링크된 이전 강의 공지를 참고하세요. 고난은 시간과 함께 지나고, 기회는 준비와 함께 옵니다~! 항공기술 훈련원 취업특강 다..

전직 항공정비사로 일상에서 만나게 되는 많은 결함의 수리를 통해 느끼는 즐거움을 "일상 속 정비"와 "자동차 이야기" 카테고리를 통해 공유하고 있습니다. 아울러, 비슷한 상황을 겪는 분들을 위해 수리에 필요한 정보들을 공유했는데, 가끔은 저를 해당 기기의 수리업자로 오해하시는 분들도 계시더군요. 간간히 문의하시는 분들이 늘어가고 정보를 드리는 선에서 안내는 드리지만, 정작 수리로 이어지는 경우는 그리 많지 않은 듯싶습니다. 최근에는 어렵게 구했던 물건이나 애정이 많이 들어간 물건들을 수리해서 사용하고 싶었지만, 수리할 수 있는 방법이 없어 고민하는 분들과 인연이 닿았던 경험이 있습니다. 물건에 대한 애착을 알기에 가능한 선에서 최선을 다해 도움을 드리려 노력했지만, 유선상으로는 한계가 있었습니다. 그래서..

항공업계가 어려운 상황이기는 하지만, 취업을 준비하는 청년들 입장에서 손 놓고 기다리기만 할 수는 없겠습니다. 항공분야의 상황이 정상으로 돌아올 때를 대비해서라도 긴 안목으로 준비를 하셔야겠습니다. 10년 이상 청년들을 지도하며 항공분야뿐 아니라 다양한 기계분야에 취업을 시켜보았습니다만, 공통적으로 중요한 것은 지금 알고 있는 것과 실제 현장의 차이는 분명히 존재하고 항공이 아니라도 얼마든지 즐겁게 일하며 살아갈 수 있다는 것이겠습니다. 항공정비 유학으로 시작해서 현지 취업, 공군 항공정비 부사관, 항기원, 인턴정비사, 항공사 공채, MRO, 기타 기계분야 중소기업부터 글로벌 기업까지 다양한 기업에서 일하는 청년들이 AEROKOREA 라는 이름으로 교류하고 있습니다. 그간의 노하우를 활용하여 각자의 상황..

항공정비 부사관의 전역(이직)을 돕는 프로그램을 시작합니다. 저 역시 공군에서 상사라는 계급으로 전역했던 경험이 있어, 오랜 군대생활에 익숙했던 군인들이 전역하는 과정에 겪게 되는 어려움들을 잘 알고 있습니다. 최근 다양한 군 소속의 부사관들을 만나면서 그들의 적극적인 교류를 돕고 정보를 나누는 자리의 필요성을 느꼈고, 조금 더 발전하여 개인별 맞춤 컨설팅도 필요하다는 생각에 이르게 되었습니다. [직업군인의 전역준비] 바로 가기 [군대를 이용한 항공정비사 취업준비] 바로 가기 12년의 군대생활을 정리하면서 저도 많은 고민을 했던 기억이 있습니다. 전역이라는 것이 쉽게 결정할 수 있는 일도 아니지만, 당시에는 1년 전에 신청을 해서 심사를 받는 과정이 있었기 때문에 전역 의사를 밝히는 일도 신중해야 했습니..

비행기 중에서도 최첨단 분야에 속하는 전투기를 정비하는 직업에 자격증이 필요하지 않은 이유가 무엇일지 생각해 보셨나요? 자격증 체계에서 산업현장의 수준을 따라갈 수 없는 분야에서는 자격증이라는 것 자체가 존재할 수 없고, 현장에서 실무를 병행하며 선배들을 통해서 배우게 됩니다. 일정 수준에 도달하면 자체적으로 검증시스템을 운영하여 자격을 인정해주고 있습니다. 이런 체계에서 운영되는 분야로 우주분야도 있겠습니다. 불특정 다수에게 도전 기회가 주어지는 분야가 아니기 때문에 자격증으로 평준화시킬 수가 없지요. 점차 주변에서 늘어가는 전기자동차의 경우는 어떨까요? 아직 개발 초기단계인 이유도 있지만, 위의 경우와 비슷한 상황이기 때문에 자격증이 존재할 수 없습니다. 개발사에서 인정하는 교육프로그램을 이수한 사람..