코로나19로 인해 취업시장까지 얼어붙고 있는 상황에서 많이 힘들어하는 분들에게 조금은 위안이나 위로, 또는 대안을 생각해보시라는 의미로, 오늘은 직업에 대한 이야기를 간단히 해보려 합니다. 이런저런 이유로 많은 청년들을 만나다 보며 듣게 되는 사적인 질문들이 있습니다. 그중에서 저에게 정비사라는 직업을 그만둔 이유에 대한 이야기를 듣고 싶어하는 청년들이 많았지요. 공군에서 12년, 국내외 항공사에서 6년의 경험을 끝으로 더이상 "항공정비사"라는 직업을 지속하지 않은 이유를 그들의 시선에 맞게, 혹은 이해할 수 있는 선에서 설명하기가 쉽지는 않았습니다. 나이에 따라 경험치가 다르고, 그 경험에 따라 가치관이나 생각도 바뀌게 됩니다. 이는 삶에 있어 중요한 역할을 하고, 직업에서도 큰 의미가 있습니다. 일생..

장기간에 걸친 부사관 준비를 마치고 6월에 입대를 앞두고 있습니다. 그간의 이야기를 꾸준히 유튜브로 공유하고 있고, 입대 후 어떤 상황이 벌어질지 예상하며 선배들을 만나라고 조언하고 있습니다. 최근에 있었던 부사관 선배들 미팅에서 나왔던 이야기들도 공유하며 조금 더 진지하게 직장생활을 고민해 보라고 했습니다. 훈련을 마치면 특기가 정해질 테고, 어떤 특기를 받게 될지 모르겠지만 무엇이든 좋다고 했습니다. 장기적 측면에서 첫 직장의 의미가 중요하고 배울 것이 많은 초년생의 자세는 무조건 배우는 것이라고 강조합니다. 비행기 정비는 나중에 배워도 되니 조직과 사회, 인간을 공부해야 한다고 강조합니다. 어떤 조직에서도 사람을 알아야 적응할 수 있기 때문입니다. 이 학생이 성공적으로 훈련을 잘 마치고 나오면 그 ..

학부모님들과 상담을 하다 보면 저와 AEROKOREA 의 관계와 정체를 설명하는데 많은 시간이 필요한 경우가 자주 있습니다. 일반적인 학원의 개념으로 설명하기에는 단순 지식 전달의 개념을 넘어서는 제안이나 지도방식을 이해하시기 어렵기 때문입니다. 그간 블로그에 공유했던 많은 글을 읽어보고 오시는 분들은 긴 설명이 필요 없지만, 그런 경우는 별로 없더군요. 그래서 오늘은 제가 제자들을 바라보는 시선이나 학원의 개념을 넘어서 지속적으로 교류하며 관계를 유지하는 이유를 다양한 메시지를 통해 조금 더 설명드리고자 합니다. 아래의 편지는 저와 2년이 넘는 시간동안 공부를 해온 스무 살 청년의 어머님이 주신 편지입니다. 군 입대를 앞두고 그간의 시간들이 어떤 의미가 있었는지 표현해주신 편지인데, 제게는 아주 큰 힘..

지난 주말, 직업 군인이라는 공통점을 가진 청년들과 모임을 가졌습니다. 부사관 1년 차부터 최근에 전역하고 이직에 성공한 14년 차까지 다양한 이력을 가진 육, 해, 공군 부사관(출신) 청년들이 참여했고, 항공기 정비라는 또 다른 공통점도 가지고 있었습니다. AEROKOREA 라는 이름으로 모여있던 구성원들 중에서 시간이 가능했던 맴버들은 사무실에서 모이고 상황이 허락하지 않았던 맴버들은 온라인으로 참여하게 되었습니다. 4년 이상의 경력을 가진 직업 군인들이 많이 참여했기 때문에, 군생활에서 느껴지는 많은 혼란과 고민들에 대한 이야기도 나누었습니다. 역시 가장 많은 시간을 할애했던 내용은 전역과 관련된 문제들이었고, 제한된 정보로 환상을 가질 위험성과 전역 선배들의 입장에서 현실적인 정보들을 많이 나눌 ..

중년이 되면서 치과에 다니는 일이 늘어가고 잇몸이 부실하다는 것을 알게 되면서 치아관리에 관련된 제품들을 많이 사용해오고 있습니다. 최근 아내에게 선물 받은 구강세정기라는 제품의 경우도 신혼시절 사용하던 경험이 있었지만, 사용상의 불편함과 그리 큰 필요성을 느끼지 못했던 시절이라 그랬는지 오래 사용하지 못하고 버렸던 기억이 있습니다. 이제는 그 중요성을 모르지 않기에 제대로 사용하고 싶어서 제품의 설치부터 신경을 쓰게 되었습니다. 이름은 구강세정기라고 하지만 조금 더 정확하게 표현하자면 잇몸세정기 또는 치아세정기라 부르는 것이 맞겠습니다. 물론, 혀를 세정하는 기능도 있기는 하지만, 조금 더 직관적인 표현이 그 기능을 이해하는데 도움이 될 것 같네요. 영어 표기를 직역하면 "수압 치실" 정도로 번역이 됩..

10년이 넘는 시간 동안 많은 학생들을 교육시켜 유학도 보내고 취업도 시켰습니다. 한 때, 미국 유학이 득 보다 실이 많았던 시절이 있었고, 유학의 위험성을 강조하던 글(2005년)도 썼습니다. 상황이 다시 바뀌고 있어 조심스럽게 유학을 추천하는 글도 썼습니다. ( 유학 관련 글 참고 ["이상적인 항공정비 유학" 바로 가기] ) 이미 많은 청년들이 현지에서 유학을 마치고 취업을 하고 있고, 어렵지 않게 영주권이나 시민권까지 취득하는 사례들이 늘어가면서 스스로 길을 찾아가며 잘 적응하고 있는 모습들을 보니 이제는 불필요한 노파심을 버려도 되겠다는 생각을 하게 됩니다. 아울러, 잘 자리잡고 있는 선배들을 통해 현실적인 도움도 받을 수 있는 상황이 마련되었다 판단되어, 조금 더 넓은 시야에서 다양한 항공분야의..

사용하던 차량에 문제가 생겨 정비를 해야하는 상황이라면 어떤 정비사를 찾으시겠습니까? 보통은 차에 관련된 지식이 없다보니 정비사의 역량보다는 해당 차량의 제조사에서 운영하는 대형정비소를 찾는 경우가 많고, 대기업이니 그 직원들의 실력을 믿을 수 있을 것이라는 막연한 판단을 하게 됩니다. 과거, 자동차가 "중공업 제품"이었던 시절에는 상대적으로 대우가 좋았던 대기업에 실력이 좋은 정비사들이 많았고, 이런 정비사들이 독립해서 개인 정비소를 운영하던 시절도 있었습니다. 자동차를 모르는 소비자들은 대기업을 선호했지만, 조금이라도 관심이 있고 정비의 재미와 함께 저렴한 정비를 원했던 소비자들은 개인이 운영하는 정비소를 많이 찾았습니다. 하지만, 시대가 발전하며 자동차가 더이상 중공업 제품의 범주에 넣기 어려운 상..

항공기에 대한 애정이 기계 전반으로 확대되고, 항공정비사 경력에서 배웠던 내용이 심화되어 자동차는 물론이고 주변의 모든 기계를 즐기고 있는 저와 같은 사람의 입장에서는 사용하던 제품의 결함을 수리하는 과정에서 완벽한 만족을 느끼는 경험이 적게되고, 이러한 이유로 가능한 ..

지난 주, 연휴가 시작되는 3일간 실습수업을 진행했습니다. 무엇인가를 직접 만들어보는 경험이 학습과정에 얼마나 중요한지 지속적으로 강조했지만, 항공기 정비사가 되겠다는 목표를 가진 사람들에게는 무의미한 자격증 공부보다 몇 배는 중요한 경험이라고 다시 강조하고 싶습니다. ..

지난 3월에 이어, 4월 설명회도 유튜브 스트리밍으로 진행하려 합니다. 실시간으로 진행하는 방식이기 때문에 현장보다 더 많은 분들과 대화 나눌 수 있다는 장점도 있지만, 한 분의 이야기를 길게 듣고 대화하기는 어려운 단점도 있더군요. 여러 상황이 아직은 온라인으로 진행하는 편이..