코로나 사태가 진정되는 분위기에 항공업계도 바쁘게 움직이는 모습입니다. 코로나로 중단되었던 항기원도 다시 교육과정을 시작했고, 올 연말부터는 신입생을 모집할 것으로 예상됩니다. 특별한 스펙이 없어도 고졸이상의 조건이면 누구나 지원이 가능하다는 측면에서 비전공자나 고졸 취준생들이 항공정비사가 될 수 있는 가장 좋은 기회가 아닐 수 없습니다. 이미 오래 전부터 가장 많은 합격자를 배출해왔던 입장이지만, 업계의 특성상 구체적인 내용을 공개하기가 어렵습니다. 최근에는 많은 선후배들과 교류를 통해 항기원 이상을 준비하라 주문하기에 이르러, 기계분야로 진출을 희망하시는 청년들에게 기본을 잘 다질 수 있는 기회로 활용해보시라 추천하고 싶습니다. 고졸 항공정비사 되는 방법 지난 여름, 항공전문학교에서 무의미한 시간과 ..

항공정비사를 희망하는 청년들에게 메이저 항공사를 추천하고, 그 과정에 가장 추천하는 채널로 항기원을 목표로 제시해왔지만, 결코 최고의 선택이기 때문은 아니었습니다. 사회에 첫 발을 내딛는 입장에서 가급적이면 안정적인 체계에서 교육받고 해당 조직에서 성장할 수 있는 확률이 가장 높았던 기회였으며, 거기에 더해 불필요한 시간과 비용의 투자를 줄일 수 있는 수단이 되어주었기 때문이었습니다. 이미 오래 전부터 그렇게 항공사에 입사하는 청년들에게 현실에 안주하지 말고 더 나은 기업으로 이직할 준비를 하라고 조언해오고 있었습니다. 위기에 처했을 때 인간의 진정한 모습을 볼 수 있듯이, 코로나로 2년이 넘는 고통의 시간을 겪으며 기업들이 인재를 바라보는 시선도 절실하게 느낄 수 있었고 그에 따라 다양한 선택의 변화들..

지난 글에서 취업이나 이직의 목표를 외국계 기업으로 잡아 기준을 세우고 준비하시라고 말씀드렸습니다. 그리고 그렇게 준비하며 훈련해야 하는 과제로 세 가지를 제시했습니다. 열린 마음, 적극적 사고, 문제 해결 능력이 바로 그것인데, 청년들에게 관련 이야기를 나누며 꽤 어려운 문제라는 생각이 들었습니다. 외국계기업 취업 목표 많은 청년들이 취업에 이어 이직을 하는 과정에서 조금 더 나은 노력의 방향을 정하기 위한 목표로 외국계 기업을 추천하고 있습니다. 기계 관련 직종에서 가장 만족도가 높은 기업은 외국계가 blog.daum.net 세 가지 조건을 모두 인성이라고 표현하는 청년이 있었습니다. 크게 보면 인성에 포함되는 내용이지만, "인성"이라는 표현 자체가 꽤나 광범위한 내용을 담고 있어서 상황에 따라 규정..

항공정비사는 물론, 각종 기계분야에 근무하는 청년들이 늘어가면서 꾸준히 강조했던 전기전자 관련 지식에 필요성을 현실적으로 느끼는 경우가 많아졌습니다. 기계는 물론, 연관된 지식까지 공부하는 일이 쉽지는 않겠지만 직업은 물론 인생을 살아가는 과정에서 알아야 할 것들이 많다는 것을 느껴가며 즐겁게 배우는 모습이 보기가 좋았습니다. 기계 관련 직종에서 근무하다 보면 영문매뉴얼을 보게 되는 일이 많습니다. 국문 매뉴얼을 볼 일은 거의 없는데, 그 이유는 봐도 이해가 어렵고, 직군에 따라 국문 매뉴얼을 볼 정도의 직무는 매뉴얼을 보며 일할 수 없기 때문이기도 합니다. 이렇듯 현장에서 다양한 상황에 놓이게 되고, 영어는 물론 직무 관련 지식의 필요성을 절감하며 조금 더 일찍 "필요한 공부"에 집중하지 않았던 부분에..

많은 청년들이 취업에 이어 이직을 하는 과정에서 조금 더 나은 노력의 방향을 정하기 위한 목표로 외국계 기업을 추천하고 있습니다. 기계 관련 직종에서 가장 만족도가 높은 기업은 외국계가 많은데, 모집공고를 보면 눈에 보이는 이력을 요구하는 기업은 많지 않습니다. 물론, 외국계 기업이라도 모두 양질의 일자리라 볼 수는 없겠지만, 역사와 전문성을 가진 기업들의 경우는 내부적으로 교육시스템은 물론, 좋은 조건에 근무할 수 있는 환경을 가지고 있는 경우가 많아 직업적 도전의 대상으로 삼기 좋습니다. 무엇보다 인적 구성원들의 자질이 우수한 경우가 많아 불필요한 감정낭비나 시간낭비를 많이 줄일 수 있고, 서로 배려하는 분위기와 도전하는 문화에 익숙한 경우가 많아 즐겁게 일하는 경우가 많습니다. 그래서 이러한 조건을..

항공정비사로 근무하던 시절, 늘 소지하고 다니며 업무에 임했던 디지털 멀티미터(DMM)가 있습니다. 당시, 대부분의 업무는 아날로그 멀티미터를 사용했지만, 다양한 상황에서 임기응변으로 활용하기 위해 소형 DMM 을 구매해서 휴대하고 다니며 사용했습니다. 사용빈도가 높지는 않았기 때문에 오래 사용할 수 있었고, 꽤 오랜 시간이 지난 시점에서 배터리의 방전으로 교체작업을 진행했습니다. 워낙 오래된 제품이라 Button Cell 에서도 전해액 누출이 발생했는데, 이런 경우를 처음 보게 되네요. 확인해보니 제품의 제조단계에서 사용했던 저렴한 제품의 배터리가 원인이었다고 판단됩니다. 배터리 연결부에 전해액으로 인한 부식이 발생했고, 이를 제거하기 위한 청소작업을 제자들의 수업으로 활용했습니다. 다양한 사례와 원인..

여름방학에 이어 겨울방학에도 실습수업 진행합니다. 학생들 위주의 수업이 진행되었기 때문에 방학을 이용하고 있었는데, 이제는 학생보다는 직장인들이 늘어가고 있습니다. 그래서 이번 강의부터는 저녁시간을 활용하여 강의를 진행할 예정입니다. 지난 공지사항을 참고하시어 신청하시기 바랍니다. 실무전기 실기강의 항공사를 비롯하여 기술분야 직종의 채용이 점차 증가하는 추세로 확인이 됩니다. 주변의 청년들이 취업과 이직을 이어가면서 다양한 기업들의 변화를 느낄 수 있었고, 역시나 꾸준히 공부하는 blog.daum.net 전기전자 실무 강의 ▶ 강의 일정 : 2021년 12월 27일 ~ 2022년 1월 21일 ※ 4주간 월, 금요일만 진행합니다. (온라인 가능) ▶ 강의 시간 : 오후 7시 ~ 오후 9시 (2시간+) ▶ ..

항공기 정비사라는 직업을 누구보다 사랑하고 누구보다 즐겁게 일했던 경험이 있는 선배 입장에서, 많은 후배들에게 인생에서 한 번은 경험해보라 추천하는 좋은 직업으로 정비사를 언급해왔습니다. 하지만 기업이 원하는 정비사와 학교에서 가르치는 정비사의 개념에 차이가 많고, 시대의 변화에 따라 생각이 달라지는 요즘 세대의 특성이 기성세대들과의 마찰로 이어지면서 기업도 인재도 많은 고충을 겪고 있습니다. 항공정비사를 희망하는 많은 청년들을 만나보며, 안타까운 마음도 많이 들었지만 조금 더 적극적으로 나서야겠다는 결심을 하게 되는 2021년 한 해였습니다. 다양한 방법으로 지도하며 교류하던 청년들이 첫 직장을 넘어 원하는 직업을 만들어가는 과정을 보며, 제 소신에 대한 자신감도 가지게 되었습니다. 그래서 이제는 항공..

기계를 좋아하는 사람들은 특징적으로 예민한 성격이라는 공통점을 가지고 있습니다. 과도하게 감정에 의존하며, 타인의 감정까지 의식하며 스스로를 힘들게 하는 경향을 가지고 있지요. 저 역시 같은 성향으로 인해 힘든 사춘기와 청년시절을 보냈지만, 반대 성향을 가진 사람들과 교류하면서 단점을 보완하려 노력했습니다. 결국 그런 과정의 끝에 결혼이 있었고, 지금의 아내도 일정 부분에 한해 저와는 극단의 성향을 가지고 있습니다. 그래서 더 보완적이며, 이상적인 부부의 모습으로 발전하려 노력하고 있습니다. 정비사라는 직업으로 모여있는 주변의 청년들과 대화를 하다보면 저와 비슷한 경험을 하고 있는 경우가 대부분이었습니다. 필요한 훈련과 노력을 주문하지만, 쉽게 현실화되기는 어려운 것도 사실입니다. 그래도 조금이나마 시간..

코로나와 항공업계의 변화, 미국의 상황에 따라 중단되었던 항공정비 유학 관련 교육을 다시 시작합니다. 위기는 극복되며 성장으로 이어집니다. 현재의 미국 상황이나 우리나라의 상황을 판단하고, 미래를 예측하는 과정에서 이전과는 다른 과정으로 준비해야 합니다. 미국유학과 취업 항공정비를 배우기 위해 유학이라는 방법이 있다는 점을 소개한 후, 많은 청년들을 가르쳐 미국으로 보냈습니다. 세월이 흘러 시류가 달라지면서 유학이 오히려 역효과를 부르는 변화가 찾아왔 blog.daum.net 일반 유학과는 다른 준비가 필요하다고 강조했고, 그렇게 준비했던 청년들이 만족스러운 결과물을 만들어내는 경험을 하고있습니다. 더 나아가 미래를 대비하는 학생들이라면 전기비행기 시대를 대비해야 합니다. 그래서 지금 준비하는 내용은 물..