정비사라는 직업을 사랑하며, 이 시대를 살아가는 사람들에게 평생 한 번이라도 가져보라 추천하고, 인생에 잠시 취미로라도 정비를 배워보라 강조하는 입장에서, 최근 보이는 시대적 변화를 바라보며 큰 위기감을 느끼고 있습니다. 오래전 예상했던 변화보다 속도면에서나 범위면에서 많은 차이를 확인했고, 주변의 청년들에게 조금 더 서둘러야 한다는 주문을 하기 시작했습니다. 정비라는 행위는 특정 대상에 대한 최상의 상태를 유지하는 개념부터 문제의 해결을 넘어, 나은 방향으로 개선하는 행위까지 포함한다고 저는 생각합니다. 작은 의미에서는 문제의 발견과 수정을 통한 "발명"이 해당되겠고, 인간의 삶 전반에 관여하는 영향을 파악하고 적절한 변화를 이용하여 "삶의 만족도를 높이는 행위"까지 모두 정비로 설명이 가능합니다. 한..

또 한 달이 정신없이 지나갔습니다. 최근 이직 준비에 들어갔거나 이직에 성공한 청년들이 있어서 4월은 조금 더 바쁘게 보냈습니다. 꾸준한 노력으로 조금씩 성장하고 행복해하며 즐겁게 직장생활을 즐기고 있는 모습들을 보니 저도 행복합니다. 최근에는 제 시선에서 마음에 드는 청년들을 만나는 기회가 늘어가고 있습니다. 아주 기분이 좋은 일이고 긍정적이라 생각합니다. 조금 더 많은 청년들이 기계와 더불어 즐거운 직장생활을 이어가기 바랍니다. 전기, 전자에 관련된 공부를 직장에서만이 아니라 생활에서도 즐겁게 해가는 청년들이 늘어가고 있다는 점도 아주 반갑습니다. 장기적으로 기계분야의 직업에서 전기전자뿐 아니라 통신이나 네트워크 관련 지식도 필수가 되는 시대가 다가옵니다. 기계를 바라보는 시각을 조금은 새롭게 다듬어..

기계가 점차 발달하면서 자동차나 비행기도 전통적인 기계장치에서 전자제품처럼 변해가는 모습이 보입니다. 가장 어려운 기계를 정비한다는 자부심을 가질 수 있었던 항공정비사라는 직업도 이제는 변화의 시점에 다가서고 있습니다. 개인용 및 군용 항공기에서는 전기 비행기나 무인 비행기가 상용화되고 있고, 그리 멀지 않은 시점에 상용기에서도 전기 비행기를 볼 수 있으리라 생각이 됩니다. 내연기관 자동차와 전기 자동차가 개념에 차이가 많듯, 전기 비행기나 그 이상의 기계를 정비하려는 사람들에게는 전기와 전자 관련 지식이 필수적이라고 할 수 있습니다. 이미 오래전부터 전기전자 관련 지식의 중요성을 강조하며 강의도 진행하고 있지만, 현장의 분위기는 아직 변화는 직감하지 못하는 것처럼 보입니다. 어려운 기계를 다루기 위해 ..

주기적으로 참관하며 다양한 모임과 공부를 함께 진행하는 장소들에 국립과천과학관이 있습니다. 지난 주말, 코로나로 인해서 모임이 어려운 상황이라 조금은 색다른 방식으로 현장수업을 진행해봤습니다. 소단위 팀으로 만나서 대화하며 관람하는 형식을 취했고, 기존 AEROKOREA 구성원들 뿐 아니라 외부인원의 신청도 받았습니다. 예정된 시간에 도착해서 순서대로 팀을 구성했고 간단히 연락처도 교환하며 장기적 교류를 약속했습니다. 워낙 자주 방문했던 곳이기에 작은 변화도 눈에 들어오는데, 최근에 리모델링을 마친 카페와 식당에 대한 만족도가 조금은 나아졌습니다. 지방에서 참여했던 청년의 경우는 국립과천과학관에 처음 와본다면서 많이 놀라는 모습도 보이더군요. 자주 방문해서 공부하며 배우자고 다짐을 받았습니다. 간단히 이..

항공업계가 어렵기는 하지만, 항공정비사라는 직업에 도전하지 못한 아쉬움을 가진 청년들이 많습니다. 아무리 만류해도 미련을 버리지 못하는 청년들 덕분에 항기원 준비반을 시작하게 되었고, 되든 안되든 준비는 해보겠다는 결심이 마음에 들어 조금 더 적극적으로 준비를 해보기로 했습니다. 어제는 그 첫 시간으로 항기원 선배와의 시간을 만들었고, 오랜만에 항공정비사라는 직업에 대해서 진지하게 토론하며 예전의 이야기를 즐겁게 나누는 모습들이 반가웠습니다. 항기원의 특성상 외부로 정보가 공개되는 것을 예민하게 생각하기 때문에 별도의 후기나 유튜브 영상은 제작하지 않았습니다. 정보의 폐쇄성도 고려되었지만, 불특정 다수에게 오해를 만들 수 있는 정보들이 많아서 무분별한 공유는 위험할 수 있다는 판단도 있었습니다. 과거, ..

직업인으로 살아가면서 다양한 위기들이 존재하지만, 나 스스로 만드는 위기가 일정 주기로 찾아온다고 말합니다. 경험을 해보니 저도 그 말의 의미를 조금은 이해할 것 같더군요. 그래서 위기를 대비하기 위해서 꾸준한 자기 계발을 주문하는 기업의 문화가 존재하고 적극적인 이직으로 발전하거나 조직 내에서 꾸준한 승진으로 이어지기도 합니다. 항공정비사도 같은 의미로 자기계발이 절실하게 필요한 직업입니다만, 현직에 종사하는 사람들의 상당수는 기술직이라는 특성에 안주하여 그다지 개발의 필요성을 느끼지 못하는 편이 많습니다. 상대적으로 대기업이 많고, 안정된 직장의 분위기가 꾸준한 발전의 원동력을 많이 무력화시키는 효과를 만들고 있다고 생각합니다. 기술직이라는 특징은 오히려 꾸준히 연구하고 공부해야하는 직업이라고 생각해..

코로나로 힘든 시간을 보냈지만, 다시 극복하며 새로운 시작을 준비해야 하는 시간이 되었습니다. 항기원에 관련하여 섣불리 희망적인 전망을 하기는 어렵지만, 그래서 더 시야를 넓히며 교류하고 공부하며 준비해야겠습니다. 지금까지 항기원은 물론이고 다양한 항공사와 MRO 업체에 취업하는 청년들과 함께했던 저의 경험과 AEROKOREA의 인적 교류망을 활용하시어 미래를 준비하시기 바랍니다. 항기원을 넘어 최고의 정비사를 목표로 함께 공부하고자 하시는 분들의 많은 관심 바랍니다. 4월 개강을 목표로 준비하고 있으며, 구체적인 수업일정은 참여자들과 협의하여 조정하겠습니다. 자세한 내용은 아래에 링크된 이전 강의 공지를 참고하세요. 고난은 시간과 함께 지나고, 기회는 준비와 함께 옵니다~! 항공기술 훈련원 취업특강 다..

전직 항공정비사로 일상에서 만나게 되는 많은 결함의 수리를 통해 느끼는 즐거움을 "일상 속 정비"와 "자동차 이야기" 카테고리를 통해 공유하고 있습니다. 아울러, 비슷한 상황을 겪는 분들을 위해 수리에 필요한 정보들을 공유했는데, 가끔은 저를 해당 기기의 수리업자로 오해하시는 분들도 계시더군요. 간간히 문의하시는 분들이 늘어가고 정보를 드리는 선에서 안내는 드리지만, 정작 수리로 이어지는 경우는 그리 많지 않은 듯싶습니다. 최근에는 어렵게 구했던 물건이나 애정이 많이 들어간 물건들을 수리해서 사용하고 싶었지만, 수리할 수 있는 방법이 없어 고민하는 분들과 인연이 닿았던 경험이 있습니다. 물건에 대한 애착을 알기에 가능한 선에서 최선을 다해 도움을 드리려 노력했지만, 유선상으로는 한계가 있었습니다. 그래서..

항공정비사는 물론이고 기계나 전자 관련 직업을 가지는 청년들이 늘어가면서 직업적 경력관리에 더해 취미생활을 꼭 해야 한다고 강조하고 있습니다. 직업적 성장에도 도움이 되고, 스트레스 해소나 다양한 사람들과의 교류를 통해서 성장의 균형을 유지할 수 있다는 점에서도 아주 추천하고 싶습니다. 기계를 좋아하는 청년들이 대부분이기 때문에 자연스럽게 목공에도 관심을 두게 되었고, 제가 했던 취미를 알려주며 점점 많은 인원들이 즐기기 시작하고 있습니다. 만들기의 중요성 평소, 제자들에게 강조하는 것 중에서 만들기의 중요성이 있습니다. 사소하게는 음식부터 제대로 만드는 법을 배우게 되면, 좋은 음식과 그렇지 않은 음식을 구분하고 자신에게 득이 되는 방향 blog.daum.net 기본적인 나무에 대한 지식부터 목공의 기..

전직 항공정비사로 누구보다 즐겁게 항공기와 함께 일해본 경험을 나누기 위해 많은 정보를 나누며 살고 있습니다. 블로그 초기에 항공정비사가 되는 방법에 대한 글을 쓴 지 10년이 넘게 흘렀고, 세상은 많이 바뀌고 있습니다. 항공기는 기술의 발전과 밀접한 관계가 있어, 첨단화에 따른 직업적 환경의 변화나 취업을 준비하는 청년들의 준비에 있어 이전의 세대와는 비교도 하기 어려울 정도로 빠르게 변화하고 있음을 절감합니다. 이미 항공정비사라는 직업의 미래에 대해서 그리 긍정적이지 않은 예측을 여러 글을 통해 알려드렸습니다. 물론, 항공정비사를 돈벌이 수단 이상으로 바라보는 청년들에게만 적용되는 사항이며, 인생에서 경험하는 몇 개의 직업에 하나로 생각하는 분들이라면 지금도 큰 경쟁력이 있다고 생각합니다. 아직도 많..